Forum du TTRCS

Voilà déjà pour référence :
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En partant sur des marquages d'îlots définissant les intérieurs de virages on pourrait obtenir une piste facilement modulable comme celle-ci :
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Les lignes droites pourraient être marquées avec du Siporex comme maintenant.

Reste à définir comment tracer ces intérieurs de virages. La contrainte est que ce soit et que ça reste temporaire et donc démonté à chaque fois (ex: ne rester sur place que deux jours consécutifs pour un week-end) c'est la base fondamentale de l'autorisation qui nous lie au parc des sports et cela peut durer environ plusieurs années avant rénovation du terrain par le département.
Il faut aussi voir comment stocker la chose sur site car pour le moment nos casiers ont des petites étagères.

NB : Je garde aussi en tête de demander la jonction des deux terrains de tennis inutilisés pour notre usage une fois que notre activité aurait grossi avec des sessions RTC beaucoup plus régulières. On verra donc le bilan l'été prochain.

Idée marquage des intérieurs :

Planches relativement fines de contreplaqué,
- affinées sur leurs bords,
- peintes blanc/rouge
- de taille limitée quitte à en assembler 2 ou 3 pour marquer un intérieur
- avec une surface antidérapante : sable collé dessous, ou des petits clous dépassant dessous

Resterait à s'assurer que ces planches ne s'incurveront pas avec le temps / l'humidité afin que ça reste des bordures non dangereuses pour la mécanique et fassent seulement perdre un peu d'adhérence à leur franchissement.