Présentation Julien

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cedric2
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Re: Prsentation Julien

Message par cedric2 »

c'est bien expliqué ici la différence !
http://site.petitrc.com/setup/associated/setupb6/B6B6D/

c'est surtout le diff qui fera la différence, le reste c'est moins visible à nos niveaux.
ArnaudNew
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Re: Prsentation Julien

Message par ArnaudNew »

S
Modifié en dernier par ArnaudNew le jeu. avr. 30, 2020 6:19 pm, modifié 2 fois.
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cedric2
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Re: Prsentation Julien

Message par cedric2 »

t'inquiete pas, Dominique a aussi un B6, et j'ai un xb2 que j'ai remis en état pendant le confinement. il y a aussi des short course en 4x2

Il y aura donc aussi de la concurrence en 4x2. Ce qui est le plus important c'est de tourner avec des voitures/gens du même niveau, c'est plus marrant.

Un 4x2 tourne environ 2 à 3 secondes de plus au tour qu'un 4x4, c'est assez déprimant quand tu es en 4x2 et les autre en 4x4. En plus tu fais beaucoup plus facilement des erreurs en 4x2, mais c'est une très bonne école.
Budo
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Re: Prsentation Julien

Message par Budo »

Merci Cedric2 !
Est-ce que tu pense que je vais tout casser en roulant avec le diff carpet ?
Ou alors je commande le diff a bille tout de suite ?
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cedric2
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Re: Prsentation Julien

Message par cedric2 »

ArnaudNew a écrit :
mer. avr. 29, 2020 10:31 pm
@ Cédric : oui 320€ c'était châssis seul
Pour un 4x4 neuf, c'etait pas chère. Je considère en général que l'occasion en bon état de 2/3 ans, doit être à 50% du neuf, voir un peu moins. c'est pour cela que un chassis 4x4 c'est autour de 200 et un 4x2 autour de 180/160.
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cedric2
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Re: Prsentation Julien

Message par cedric2 »

Budo a écrit :
mer. avr. 29, 2020 10:37 pm
Merci Cedric2 !
Est-ce que tu pense que je vais tout casser en roulant avec le diff carpet ?
Ou alors je commande le diff a bille tout de suite ?
tu vas rien "casser", au contraire le diff à bille est plus fragile et plus difficile à régler.

c'est juste que en sortie de virage à la re-acceleration, tu partiras plus vite en tete à queue... Le diff a bille étant beaucoup plus souple, il rattrape (un peu ) les erreurs.
C'est la toute la difficulté du 4x2... en 4x4 tu remets la gomme quand tu veux, en 4x2, il faut doser lentement... donc très bonne école !
essaye, il sera toujours temps de changer après.

par contre met une huile super fluide dedans
ArnaudNew
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Re: Prsentation Julien

Message par ArnaudNew »

S
Modifié en dernier par ArnaudNew le jeu. avr. 30, 2020 6:19 pm, modifié 1 fois.
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cedric2
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Re: Prsentation Julien

Message par cedric2 »

des fois on dit la même chose :-) :-)
Budo
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Re: Prsentation Julien

Message par Budo »

C’est beau quand vous êtes d’accord ! :lol: :lol: :lol:
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cedric2
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Re: Prsentation Julien

Message par cedric2 »

n'hésite pas a nous dire ce qu'il manque dans ton pack. (je peux vendre une ancienne radio 20 euros)
c'est quoi comme moteur ?

autre avantage, un 4x2 consomme beaucoup moins de batterie qu'un 4x4, et tu peux utiliser des "vieilles" batteries, tu n'as pas besoin de la meme puissance qu'un 4x4. au contraire, cela aidera au debut d'avoir moins de puissance.
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