2ème RALLYE RAID des sables d'Auffargis - Samedi 10 juin 2023

[Don Carnage]

Bonjour à toutes et tous,

Bloquez vos agenda : Pour la 3ème fois en France, le TTRCS organise un Rallye Raid radiocommandé et revient sur le site où tout a commencé : la sablière d'Auffargis-Cernay.

Lieu : Parking du Lieu-dit "Sablière pont grandval", entre l'Abbaye des Vaux de Cernay et Auffargis.

Cordonnées GPS : 48.692997, 1.908044

Rue des Vaux de Cernay, 78610 Auffargis

https://goo.gl/maps/ACbYrULq3HmCU6nb7
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Programme :

• 8h30 : Préparation
• 9h15 : Contrôle technique
• 9h45 : Briefing et désignation des commissaires de course
• 9h50 : Prologue
• 10h30 : Epreuve Marathon
• 12h00 : pause repas
• 13h00 : Epreuve vitesse
• 14h00 : Epreuve Marathon 2
• 16h00 : Rangement, calcul des temps
• 16h30 : Remise des prix
• 17h00 : activité bonus en fin de journée (voir plus bas)

Introduction au RC Rallye raid :


Règlement des RC Rallye raid :



Bonus de fin de journée : nous prévoyons d'organiser des courses sur sur la Sablière de Pont Grandval.
Nous matérialiserons une piste temporaire qui nous permettra de faire causer les brushless les plus démoniaques
Ce sera l'occasion de sortir les big-foot, monster truck, desert buggy, e-revo, short course...

Nous prévoyons aussi de faire une piste pour les enfants (ce n'est pas la place qui manque)
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Les inscriptions se font directement sur HelloAsso : https://www.helloasso.com/associations/ ... -juin-2023

- Participation 5€ pour frais d'organisation du RC rallye raid : roadbook, matériel de balisage, trophées...
- Gratuit pour les membres du TTRCS ainsi que pour les pilotes engagés en catégorie assistance
- Bonus de fin de journée : gratuit

Clôture des inscriptions au rallye raid le jeudi 8 juin à 8h afin d'imprimer les plaques de course, fiches de navigation, etc.
(Nous prévoirons quelques exemplaires pour les inscriptions de dernière minute)

A très bientôt !
Faniry et Eugène

[Don Carnage]

FAQ et précisions

Il n'y a pas de poubelle sur site, prière d'emporter vos déchets.
Le TTRCS est engagé depuis toujours dans le respecte de l'environnement et nous ferons en sorte que cet événement ne laisse que de bons souvenirs


Il n'y aura pas d'électricité.
Si besoin, prévoir un chargeur avec connexion cordon 12V sur allume cigare / prise automobile.

Les épreuves marathon durent en moyenne 35 minutes chacune, il faut donc prévoir des accus ayant suffisamment de capacité pour tenir les 2 épreuves marathon ainsi que les 2 épreuves prologue et de vitesse qui durent chacune 3 minutes environ.


Le midi, chacun prévoit son pique-nique.
Il y a moyen de s'abriter sous les arbres, ou de rester au soleil, se faire bronzer sur le sable...


Il est obligatoire, pour des raisons de sécurité, d'être équipé d'une boussole, d'un sifflet et d'un moyen d'appel d'urgence en état de marche.

Les numéros de téléphone des organisateurs seront donnés à tous les participants.

Lors du briefing et avant le départ des épreuves, nous nous assurons notamment que vos téléphones aient suffisamment de batterie et que chacun sache "prendre un cap" à partir de sa boussole.

Une boussole traditionnelle est préférable aux appli téléphoniques (ces dernières consomment énormément de batterie du téléphone)


Prévoir de l'eau en quantité suffisante pour toute la journée.

Crème solaire, lunettes et chapeau / casquette fortement recommandés.

Chaussettes hautes et pantalons fortement recommandés à cause des insectes.

Un produit anti-tiques peut-être utile en cette période.


Non, jamais personne ne s'est perdu lors de nos rallyes raid (enfin, on les a toujours retrouvés... )

Nous voulons privilégier le côté convivial et orientation, il n'y aura pas de passage difficile à franchir excepté certaines zones de sable et fortes pentes.

Et nous avons à cœur de permettre à toutes les personnes motivées de participer à l'épreuve, aussi :
- si vous ne savez pas si votre véhicule répond aux critères du règlement,
- si vous ou votre enfant n'a pas de véhicule adapté (possibilité de prêt ou de faire des équipes)
- ...
N'hésitez pas à nous contacter :

Les2orga.jpg (4.42 Kio) Vu 4213 fois

L'activité bonus de fin de journée est libre ; nous avons créé des billets gratuits afin de connaître le nombre prévisionnel de participants.
Le circuit sera tracé de manière temporaire et spécifiquement pour l'occasion. Il ne sera pas nécessaire de courir après son véhicule.
NB : nous n'avons pas de véhicule de prêt pour cette activité, tout modèle RC tout terrain électrique est accepté.


Historique

Le fondateur du RC rallye raid est Benjamin et c'est avec l'aide d'Alexis que le tout premier événement avait pu voir le jour en juillet 2018.

Le précédent rallye raid avait eu lieu à Lardy : viewtopic.php?p=2127#p2127
>> Photos/vidéos en page 3.

Le tout premier rallye raid à Auffargis/cernay : viewtopic.php?f=7&t=68
>> Photos/vidéo en pages 4 et 5.

[Don Carnage]

Concours du plus beau véhicule :

Nous vous dévoilons la récompense pour le véhicule ayant reçu le plus de votes des participants !

Il s'agit d'une carrosserie Toyota 4runner Kyosho Mini-Z avec une peinture unique :

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[Don Carnage]

Dernière ligne droite avant l'événement
Nous vous espérons nombreux du TTRCS à profiter de cette belle journée.

Le programme a été affiné, les récompenses sont en cours de production et le prix pour le concours du plus beau véhicule devrait vous ravir.
Il y aura d'autres surprises...


Et voici l'affiche qui a été diffusée sur les réseaux sociaux, n'hésitez pas à la partager.

[Don Carnage]

Petit rappel des catégories pour les derniers préparatifs :

T1 « Superproduction »
kit commercial ou construction libre
Motorisation libre sur format 540
4*4 ou 4*2
Deux roues directrices maximum
Dimension maximale des pneus H100mm * L35mm
Largeur maximum 220 mm
Empattement maximum 300mm

T2 « Production »
kit commercial ou construction libre de type « crawler »
Motorisation à charbon de 25 tours ou plus
4*4 ou 4*2
Deux roues directrices maximum
Dimension maximale des pneus H110mm * L35mm
Largeur maximum 225 mm
Empattement maximum 315 mm

T3 « Trophy Truck »
kit commercial ou construction libre
Motorisation libre sur format 550 ou 540
4*4 ou 4*2
Deux roues directrices maximum
Dimension maximale des pneus H120mm * L45mm
Largeur maximum 300 mm
Empattement maximum 360 mm
(exemple : Axial Yeti score, HPI Short Course, Traxxas Slash...)

T4 « Camion»
kit commercial ou construction libre représentant un camion
Motorisation libre
4 à 8 roues
Roues directrices à l'avant (1er essieu si 4 ou 6 roues, 1er et 2ème essieu si 8 roues)
Dimension maximale des pneus H120mm * L45mm
Largeur maximum 300 mm
Empattement maximum 450 mm

T5 « Buggy»
kit commercial ou construction libre
Motorisation libre
4*2
Roues directrices à l'avant
Largeur maximum 250 mm
Empattement maximum 270 mm
(exemple : Kyosho Beetle, Kyosho Turbo Scorpion, Tamiya Grasshoper, Sand Scorcher, Holiday Buggy...)


T6 « Assistance»
Tout véhicule prétendant à cette catégorie doit répondre à l’une des catégories précédentes ou être validée préalablement par l’organisation.
L'assistance va suivre le même parcours que les autres concurrents mais ne sera pas chronométrée.
Ils partiront en ouverture des spéciales marathon et se placeront à des endroits "stratégiques".