Le règlement, comme d'habitude. qui n'est pas fait pour être suivi à la lettre
, mais qui donne une idée du déroulement de l'après midi....1 - Les voitures :
Toutes les voitures de taille inférieur ou égale à 1/8 sont autorisées.
Cependant, pour éviter les casses, les 1/8 et short course 1/10 auront un départ séparé. (s'il y a au moins 2 participants...)
Pour les 1/12 et moins, ils auront le choix entre courir avec les 1/10 ou avoir un départ séparé, en fonction du nombre de voiture.
Une des voiture la mieux adaptée à notre piste est le buggy 1/10, 4x4, et l'expérience de l'année dernière montre que c'est, la voiture la plus représentée. ( par exemple losi / team asso / xray / laser ), et celle avec les courses les plus disputés. Cela sera donc la catégorie privilégiée.
Cependant, on fera de notre mieux pour que tout le monde participe et s'amuse, qque soit la voiture et le niveau.
Les groupes ( poules) pour les courses, seront effectués en fonction des temps de qualification, pour que les courses soit le plus homogène possible, en fonction du niveau des voitures de chacun.
2 - Les radios :
—> Seules les radios à antennes intégrées sont acceptées, interdiction d’utiliser une radio avec une antenne métallique extensible.
3 - Les pilotes :
—> Les pilotes de tous âges et de toutes natures sont acceptés.( Y compris et surtout les enfants !! )
Les qualifications permettront de faire des poules de niveau pour les courses. ( l'idéal étant des poules de 6 personnes )
Une même voiture pourra être utilisée par 2 personnes ( par exemple parent/enfant) ,qui seront alors mis en poule haute pour le meilleur et poule basse pour l'autre.
Si il y a moins de 12 participants, une même personne pourra courir avec 2 voitures ( par exemple 4x4 en poule haute et 4x2 en poule basse )
4 - Les épreuves :
---> Déroulement :
Essais
- 14h début des inscriptions, essais, Tests des puces.
- 14h30 / 14h45 Vérifications des puces. ( sur 3 tours, la voiture doit être détectée à chaque fois, sans "faux passage" )
Les personnes qui n'auront pas de puces fonctionnelles, devront trouver un chronométreur pour les qualifications.
Elles pourront participer aux courses, mais sans classement.
Qualifications
15h00 / 15h15 Qualifications. 10 tours maximum par personne, ( en essaye de se répartir, pour ne pas avoir plus de 5 voitures à la fois sur la piste )
( 10 tours, c'est environ 5 minutes sur la piste. donc si on est plus de 15, on allongera le temps de qualification )
Courses
A l'issue des qualifications, des poules d'environ 6 personnes seront effectuées. ( on essayera de faire au minimum 2 poules pour les familles qui n'ont qu'une seule voiture)
Chaque poule fera, à tour de rôle, une course de 5 minutes.
pour le premier départ, on respecte l'ordre des qualifications, avec 1 mètre entre chaque voiture.
A l'issue de chaque round, en fonction du nombre de tour effectué, un classement global sera effectué, et on permutera le premier de la poule basse avec le dernier de la poule haute, si celui-ci a fait plus de tour.
3 personnes parmi celle qui ne sont pas dans le poule en course devront faire le ramassage.
Prix :
Le premier gagnera le droit de faire une présentation de sa voiture ( et de ses réglages ) sur le forum.
Le deuxième devra faire le compte rendu de la course sur le forum.
---> Inscriptions :
Elles se feront sur le forum du TTRCS ou exceptionnellement sur place (avant 14h15).
Les frais d’inscription de chaque épreuve sont fixé à :
_ gratuit pour les adhérents inscrits du TTRCS, leur famille et leur amis.
_ 5€ pour les non adhérents du TTRCS, payable sur helloasso. ( une promesse d'adhésion est aussi valable ! )
Horaire
( On essaye de respecter le début des qualif à 15h, sinon, on finit trop tard pour un Dimanche...
14h: Préparation de la piste. ( Elle est parfaite pour le moment... il n'y aura pas grand chose à faire... )
14h30: Essai libre+essai puces
15h: début des qualifications. ( 15 minutes / 10 tours max par personne )
15h20: début des courses.
17h00: Fin des courses, remise de prix.